TRIUMPH CORUÑA
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Datos técnicos

MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo de motor En línea con intervalo de encendido
Cilindros 2
Tiempos 4 tiempos
Válvulas por cilindro 4
Válvulas OHC
Refrigeración líquido
Cilindrada 1200 ccm
Diámetro de cilindros 97,6 mm
Carrera 80 mm
Potencia 105 cv
Potencia máxima a 7500 rpm
Par 112 Nm
Par máximo a 4250 rpm
Relación de compresión 12,07
Mezcla de combustible Inyección
Starter Eléctrico
Embrague Multidisco bañado en aceite
Transmisión Cadena
Engranaje Cambios
Cambio 6
CHASIS
Chasis Acero
Tipo de chasis Tube central
Lanzamiento de dirección 67,2 grado
Avance de dirección 92 mm
SUSPENSIÓN DELANTERA
Suspensión telescópica invertida
Tecnología Big Piston
Marca Showa
Diámetro 43 mm
Recorrido 120 mm
Regulación Umbral de presión, Precarga, Extensión
SUSPENSIÓN TRASERA
Suspensión Basculante doble brazo
Material Acero
Amortiguador Amortiguador
Marca Öhlins
Recorrido 120 mm
Regulación Umbral de presión, Precarga del muelle, Rebote
FRENO DELANTERO
Tipo Doble disco
Diámetro 310 mm
Pistones Cuatro pistones
Anclaje Pinza flotante
Tecnología radial, Monoblock
Marca Brembo
FRENO TRASERO
Tipo Disco
Diámetro 220 mm
Pistones Dos pistones
Anclaje Pinza flotante
Marca Nissin
SISTEMAS DE ASISTENCIA
Sistemas de asistencia ABS
MEDIDAS Y DIMENSIONES
Anchura neumático delantero 120 mm
Relación entre altura y anchura neumático delantero 70 %
Diámetro la llanta delantera 17 Pulgadas
Anchura neumático trasero 160 mm
Relación entre altura y anchura neumático trasero 60 %
Diámetro de la llanta trasera 17 Pulgadas
Largo 2105 mm
Ancho 745 mm
Alto 1030 mm
Distancia entre ejes 1415 mm
Altura del asiento desde 810 mm
Peso en seco (con ABS) 197 kg
Capacidad del depósito 14,5 l
Tipo de carné de conducir A

Todos los datos sin garantía. Salvo errores y erratas de mecanografía.